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Piston de bielle de vilebrequin de pièces de moteur Cummins C268502543

Piston de bielle de vilebrequin de pièces de moteur Cummins C268502543

Les générateurs à auvent sont conçus pour une atténuation acoustique optimale et dimensionnés pour un transport facile tout en maximisant le flux d'air de refroidissement et l'anti-vibration dans tout le groupe électrogène.

Marque de produit:
Cummins

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Arbre de vilebrequin Cummins Bielle de manivelle Cummins Piston Cummins Coussinet de bielle Segment de piston

Description du produit

Moteur

Alternateur

Système de contrôle

Diesel， 50HZ， 380-440V

Alimenté par： Cummins

Leroy Somer

	PRP	ESP
POUVOIR KVA	165	150
POUVOIR KW	132	120

Structure du générateur	Dimension	Poids	Niveau de bruit
Taper	(mm)	(Kgs)	dBA à 7 m
Cadre ouvert	24009301500	1280	75
Insonoriser	320010802000	2030	70
Super silencieux	Optimiser personnalisé	/	55

Structure compacte

Ste de haute qualitéel et artisanat de peinture

Les auvents sont fabriqués en acier laminé à froid de haute qualité avec une technique de revêtement en poudre tout en rendant la surface durable, résistante à la corrosion et aux rayures.

Conception avancée anti-pluie et anti-poussière

Le panneau de commande, les portes de maintien et le panneau de l'auvent adoptent une conception étanche à la pluie avec une protection de classe IP56 qui empêche efficacement l'intrusion de la pluie et de la poussière.

Système de contrôle et borne de sortie de câble séparés, sécurité et meilleur fonctionnement, installation de filet résistant aux rongeurs.

Environnemental

l Plusieurs configurations de réduction du bruit peuvent réduire le niveau de bruit de 15 à 35 dab(A). Le groupe électrogène de type silencieux offre un contrôle du bruit inférieur, avec 75 dba à 7 mètres. Cette conception d'auvent rend le groupe électrogène idéal pour travailler en soirée, dans une zone résidentielle ou dans des environnements nécessitant un super silence.

Conception d'auvent super silencieuse en option.

l Très faible émission.

Facile à utiliser

l Tous les auvents DIYPOWER sont dotés de 6 portes et d'une lumière LED à l'intérieur, ce qui est préférable pour l'entretien après service.

l SYSTÈME DE CONTRÔLE

Module de contrôle intelligent avec plusieurs langues

l REMPLISSAGE SIMPLE DE CARBURANT ET D'EAU

Entrées externes de remplissage de carburant ; Le réservoir de carburant de base installe deux trous de respiration d'air.

Le réservoir de carburant de base reste 8 à 10 heures à 100 % de charge ;

L'accès au radiateur est situé sur le dessus du capot pour faciliter le remplissage du liquide de refroidissement.

Avec batterie 'VARTA' 24V sans entretien

Emoteur :

Chauffe-eau/Réchauffeur de carburant/Réchauffeur d'huile/Capteur de température d'huile/Capteur de niveau de carburant

Alternateur:

PMG/AREP/Appareil de chauffage

Csystème de contrôle :

ATS / Commutateur de transfert automatique/Armoire parallèle

Gensète :

Réservoir de carburant à grande base/Réservoir de carburant externe indépendant/Auvent super silencieux

SPièces détachées :

FILTRE À CARBURANT/FILTRE À HUILE/FILTRE À AIR/COURROIE DU VENTILATEUR/JOINT - CULASSE/JOINT - COUVERCLE DE CULASSE/JOINT-CULBUTEUR/JOINT - CARTER DE DISTRIBUTION/JOINT - COUVERCLE DE CARTER DE DISTRIBUTION/JOINT - POMPE A EAU/JOINT D'HUILE AVANT/JOINT D'HUILE ARRIÈRE

Fabrication de moteurs	DCEC CUMMINS
Modèle de moteur	Cummins6BTAA5.9-G12
Nombre de cylindres	6L
Voie d'admission d'air	Turbocompressé et refroidi par air de suralimentation
Alésage × course	102mm X 120mm
Taux de compression	17.3:1
Déplacement	5.9L
Sortie de veille du moteur	140KW (50 Hz)
Sortie principale du moteur	155 kW
Consommation de carburant à 100 % de sortie (en veille)	38L/heure
Consommation de carburant à 100 % de puissance (Prime)	34L/heure

À propos de Cummins

Cummins Inc. est un leader mondial de l'énergie qui commercialise les bonnes solutions technologiques au bon moment. Ces solutions comprennent des technologies avancées de diesel, de gaz naturel, hybrides, électriques et à pile à combustible, ainsi que d'autres technologies. Nous propulsons l'avenir grâce à des innovations qui améliorent la vie des gens et réduisent notre empreinte environnementale.

Moteur -2 Moteur-1

Caractéristiques générales – 6 & 12 fils

Classe d'isolation	H
Pas sinueux	2/36ou 12
Nombre de fils	IP23
Protection	≤1000m
Altitude	2250 tr/min
Survitesse	0.080.10
Débit d'air 50 Hz(m3/s)	H
Débit d'air 60 Hz(m3/s)	2/36ou 12
AREP Courant de court-circuit = 2,7 In : 5 secondes
Système d'excitation 6 fils	SHUNTER	AREP
Type AVR	R120	R180
Système d'excitation 12 fils	SHUNTER	AREP
Type AVR	R120	R180
Régulation de tension(')	±1%
Distorsion harmonique totale THD(*') à vide	<3,5%
Distorsion harmonique totale THD(**) en charge linéaire	<5%
Forme d'onde : NEMA=TIF(')	<50
Forme d'onde : CEI : FHT(')	<2%

Valeurs nominales 50 Hz-1 500 tr/min-6 et 12 fils

kVA/kW-PF=0,8

Devoir/T°C

Continu/40℃

Veille/27℃

Cfille/T°K

H:125K

H:163K

Phase

3ph.

1tél.

3ph.

1tél.

380V

400V

415V

440V

380V

400V

415V

440V

△

220V

230V

240V

230V

220V

230V

240V

230V

190V

200V

208V

220V

190V

200V

208V

220V

△△

230V

TALA44J

kVirginie

143

150

143

157

165

157

114

120

114

126

132

126

Conformité aux normes internationalement reconnues

Conformité aux normes internationalement reconnues

4 pôles AlternLes opérateurs sont en conformité avec les principales normes et réglementations internationales :

-IEC 60034, NEMA MG 1.32-33, BS 5000 partie 99, VDE 0530, ISO 8528/3, UL 1446, UL 1004

demande et en fonction des tensions, de la réglementation marine, etc. Il peut être intégré dans un

générateur.

Les alternateurs sont conçus, fabriqués et commercialisés dans des environnements ISO 9001 et ISO14001

Conception électrique

● Les alternateurs sont IP 23

● Isolation classe H

● Enroulement basse tension

● Plaque à 4 bornes

● Performances optimisées

Conception robuste

● Ensemble compact et robuste pour résister aux vibrations du moteur

● Structure en acier

● Brides et boucliers en aluminium

● Conception à roulement unique adaptée à la plupart des moteurs diesel

● Scellé pour une durée de vie

● Sens de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre

L'intégration de techniques numériques, intelligentes et de réseau est utilisée pour le système de contrôle automatique du générateur diesel. Il peut exécuter des fonctions telles que le démarrage/arrêt automatique, la mesure des données et l'alarme.

Fonction AMF :

Lors de la détection d'une panne de secteur (utilitaire), le module démarre automatiquement le groupe électrogène. Une fois que l’alimentation secteur (utilitaire) a été rétablie, il demande au groupe électrogène de s’arrêter.

1.Module de contrôle : Mme10, AMF9, DSE7320 pour contrôleur standard

～ MRS16, AMF25, DSE7420 en option

2. Interrupteur d'alimentation CC pour le système de contrôle

3. Bouton d'arrêt d'urgence

4. Poignée et fenêtre du disjoncteur pour commande de l'extérieur

5. Bornes de fil sous tension U/ V/ W (barres de cuivre)

6. N bornes de fil neutre (barre de cuivre)

7. (ATS/alimentation principale/télécommande... etc.) Terminaux d'accès aux signaux

Panneau de commande standard -ComAp IL3-AMF9

Caractéristiques principales :

Δ Contrôleur de groupe électrogène unique pour les applications de secours et de puissance principale

Δ Communication directe avec les moteurs EFI

Δ Outil PC tout-en-un intuitif et puissant pour la configuration/surveillance/contrôle, localement ou à distance

Δ Application de secours et d'alimentation principale dans une seule unité

Δ 5 langues dans la fonctionnalité contrôleur et traducteur, 3 niveaux de mots de passe, 3 ensembles de configurations alternatives

Δ Capteur magnétique, prise en charge de l'ECU et prêt pour Tier 4 Final, 1 emplacement pour modules enfichables

Δ Concept de module enfichable pour plus de fonctionnalités (Modbus, Internet, SMS, entrées/sorties)

Δ Alimentation via USB pour le réglage du contrôleur, Seuil D+ réglable, Impulsion de ventilation

Δ 6 sorties binaires, 6+1 entrées binaires, 3 entrées analogiques, 2 sorties binaires à courant élevé

Δ L'entrée E-Stop déconnecte physiquement les sorties binaires 1 et 2 de l'alimentation, délai réglable pour les entrées binaires

Δ Alarmes et état du groupe électrogène attribuables aux sorties binaires

Δ Possibilité de sélectionner la source des heures de fonctionnement, horloge en temps réel

Δ Fonctions de réchauffement et de refroidissement

Δ Commande CB du générateur et CB secteur avec feedback et minuterie de retour

Δ Fonctionnalité de planification polyvalente, 3 minuteries de maintenance

Δ Journal d'historique détaillé avec jusqu'à 150 enregistrements, mode zéro consommation

Δ Démarrer avec une batterie faible

Δ Découpe : 172 mm x 112 mm (identique à la famille IL-NT)

Autres marques de module de commande Opional

*Marque*	*DEIF*		*Mer profonde*				*ComAp*
Modèle	SGC121	SGC421	DSE4620	DSE6020 MKII	DSE6120 MKII	DSE7320 MKII	AMF9	AMF20	AMF25
Fonction	AMF unique	AMF unique	AMF unique	AMF unique	AMF unique	AMF unique	AMF unique	AMF unique	AMF unique
Attestation	CE, UL	CE, UL	CE, UL	CE, UL	CE, UL	CE, UL	CE, UL	CE, UL	CE, UL
Entrée numérique	5	9	4	6	6	8	6	7	8
Sortie numérique	6	7	6	6	6	10	6	7	8
Entrées analogiques	4	7	3	4	4	6	3	3	4
Surveillance actuelle	3	4	3	3	3	4	3	3	3
Surveillance de la tension	2（32-520V）	2（32-520V）	2（26-719V）	2（26-719V）	2（26-719V）	2（26-719V）	2（100-480V）	2（100-480V）UE	2（100-480V）UE
Cycles de démarrage/arrêt prédéfinis	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
mode cyclique	✔	✔	✘	✘	✘	✘	✘	✘	✘
Plusieurs ensembles de paramètres de protection	✘	✘	2	2	2	6	3	3	3
Port d'injection du moteur	✔	✔	✘	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Port USB	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Port RS232	✘	✘	✘	✘	✘	✔	✘	✘	✘
Port RS485	✔	✔	✘	✘	✘	✔	✘	✘	✘
Port Ethernet	✘	✘	✘	✘	✘	✘	✘	✘	✘
courant homopolaire (électronique)	✘	✔	✘	✘	✘	✔	✘	✘	✘
Surintensité à temps inverse	✘	✘	✘	✘	✔	✔	✘	✘	✔
Surveillance BTS	✘	✔	✘	✘	✘	✘	✘	✘	✘
Intégration du contrôle électronique de la vitesse	✔	✔	✘	✘	✘	✘	✘	✘	✘
Prise en charge linguistique	✔	✔	✘	✘	✔	✔	✔	✔	✔
Rallonges	✘	✘	✘	✘	✔	✔	✔	✔	✔
Classe de protection du panneau avant	IP65	IP65	IP65	IP65	IP65	IP65	IP65	IP65	IP65
Fonction de programmation API (M-logic)	✘	✘	✘	✘	✘	✔	✘	✔	✔
Registre des événements	100	100	50	50	100	250	250	350	350
Dimension (LxlxH)	139x114x38mm	233x173x39mm	140x113x43mm	216x158x43mm	216x158x43mm	245x184x51mm	185x125x47mm	210x150x47mm	210x150x47mm
Taille du trou (Lxl)	118x93mm	219x158mm	118x92mm	184x137mm	184x137mm	220x160mm	170x110mm	185x130mm	185x130mm
Température de travail	-20-65℃	-20-65℃	-30-70℃	-30-70℃	-30-70℃	-30-70℃	-20-70℃	-20-70℃	-20-70℃

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Alternateur

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