La « Rolls-Royce » dans le moteur du groupe électrogène --- moteur MTUMTU 20V4000G63LF, cylindres V20, 3000 kVA, magnifique ! Le groupe électrogène mtu série 4000 fonctionne au plus haut niveau, avec une conception robuste et une consommation de carburant optimale. Une solution parfaite pour l'approvisionnement en énergie décentralisé.Système de carburantAvancé f
Moteur MITSUBISHI S16R2-PTAW-C avec alternateur LEROY-SOMER.Informations généralesLe moteur S16R2-PTAW est conçu au Japon et fabriqué en France, offrant des niveaux haut de gamme de performances, de durabilité et de fiabilité. Le moteur utilise un système de carburant mécanique exclusif MHIET et une technologie de turbocompresseur.
